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Poliductos

Descripción de la Red

Cenit cuenta en la actualidad con una red de poliductos distribuidos por zonas en todo el territorio nacional, de esta manera garantiza el abastecimiento de productos Refinados  y GLP a todos sus remitentes  y consumidores en general.

 

SISTEMAS ESTACION INICIAL ESTACION FINAL CAPACIDAD NOMINAL (Kbls)* DIAMETRO PREDOMINANTE PULGADAS LONGITUD KMS PRODUCTOS ASOCIADOS
ZONA NORTE
Pozos-Ayacucho Pozos Ayacucho 96,3 14″ 321+050 ACEM, NATI, GMR, B2EIMPORTADO
Ayacucho-Galán Ayacucho Galán 96,3 14″ 190+700 ACEM, NATI, GMR, B2EIMPORTADO
Cartagena-Barranquilla Cartagena Baranoa 30,9 12″ 103+691 B4, GMR, GPR, KERO, JET A1
ZONA ESTE
Galán-Bucaramanga Galán Bucaramanga 25,3 4″6″12″ 97+606 VOIL, GMR, GPR, B2, GLP.
ZONA CENTRAL
Galán-Sebastopol 16″ Galán Sebastopol 168,4 16″ 114+353 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, NAFTA
Galán – Sebastopol 12″ Galán Sebastopol 75,8 12″ 116+230 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, NAFTA
Galán- Sebastopol 8″GLP Galán Sebastopol 14,4 8″ 107+000 GLP
Sebastopol-Salgar 16″ Sebastopol Salgar 168,4 16″ 134+761 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
Sebastopol-Salgar 12″ Sebastopol Salgar 75,8 12″ 136+548 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
Sebastopol-Salgar 8″GLP Sebastopol Salgar 14,4 8″ 138+000 GLP
Sebastopol – Medellín 12″ Sebastopol Medellín 68,4 10″,12″16″ 163+460 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, B2E, JET A1.
ZONA OESTE
Medellín-Cartago Medellín Cartago 49,1 10″ 235+960 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, KERO, VOIL, JET A1.
Cartago-Yumbo 10″ Cartago Yumbo 28,8 10″ 157+700 KERO,VOIL, JET A1, GMR, GPR, B2.
Salgar-Cartago Salgar Cartago 23,5 6″,8″ 210+983 KERO,VOIL, GMR, GPR, B2, GLP.
Cartago-Yumbo 6″ Cartago Yumbo 13 6″,8″,10″ 157+700 VOIL, GMR, VOIL, B2, GLP
Yumbo – Buenaventura Yumbo Buenaventura 20,5 6″12″8″ 102+700 B2,GMR
Buenaventura- Yumbo Buenaventura Yumbo 17 6″12″8″ 102+700 B2,GMR
ZONA SUR
Salgar-Gualanday Salgar Gualanday 26,3 12″ 168+540 GMR, GPR, B2.
Gualanday-Neiva Gualanday Neiva 13,3 6″,8″ 162+500 GMR, GPR, B2.
ZONA BOGOTA
Salgar-Mansilla 10″ Salgar Mansilla 94,4 10″ 109+437 JET A1, GMR, GPR, B2, B2E, KERO, VOIL.
Salgar-Mansilla 8″ Salgar Mansilla 14,4 8″ 107+670 GLP
Salgar- La Dorada Salgar La Dorada 21,18 6″ 3+800 GMR,  B2.
Mansilla – Puente Aranda 10″ Mansilla Puente Aranda 68,4 10″ 43+310 JET A1, GMR, GPR, B2.
Puente Aranda el Dorado Puente Aranda El Dorado 14,4 6″ 9+510 JET A1
Sebastopol-Sutamarchan Sebastopol Sutamarchan 75,8 20 y 16″ 174+00 NAFTA, VOIL, GMR ,DIESEL
Sutamarchan-Apiay Sutamarchan Apiay 62 16 y 12 « 255+718 NAFTA
Sutamarchan-Tocancipa Sutamarchan Tocancipa 75,8 16″ 101+916 NAFTA, VOIL, GMR ,DIESEL
  • Las Capacidades aca reportadas son como referencia y pueden sufrir modificaciones en el tiempo, de acuerdo a las condiciones operativas de cada sistema.
  • Las capacidades se ilustran en valores nominales, y cada sistema puede tener un factor de servicio diferente que puede impactar el volúmen de transporte real
  • Los valores de capacidades descritos asumen capacidad y manejo de producto de parte de los terceros que recibirían el producto
  • Estas capacidades se entienden en un solo sentido de flujo de la línea. En caso que la línea preste servicio en ambos sentidos, estas capacidades pueden variar.